本网讯：10月08日，我省首台（tái）盾构机（jī）郑州九州网页版和一建1号开始（shǐ）吊（diào）装下井，郑州九州网页版和一建集团工程总监江学成、集团总工程师丁保华（huá）亲临现场指导工作。
    上午8：00，在喜（xǐ）庆的鞭炮声中，伴随着（zhe）起（qǐ）吊的第一声哨响，盾构（gòu）机后配套设备被缓缓吊入始（shǐ）发井中，这也标志着博体（tǐ）区间盾构施工的前期准备工作已经基本完成。据盾（dùn）构部技术负责人介绍（shào）：郑（zhèng）州（zhōu）九州网页版和一建1号盾构机主体（tǐ）的其它部分（fèn）也将陆续（xù）下井，进行组装和调试（shì）。在完成好（hǎo）各项准备工作（zuò）后，博-体区（qū）间右线盾构将于11月8日（rì）始发（fā）， 左线在12月15日相继（jì）始发，正常情（qíng）况下将以每天7至8米的速（sù）度掘进，2台（tái）盾构机将（jiāng）于明年5月12日相继到达博（bó）学路站，完成博体（tǐ）区间双线盾构。
    在（zài）时间紧任（rèn）务重的情况下，我们（men）郑州九州网页版和一建人积极（jí）发扬克（kè）难攻坚、勇于拼（pīn）搏的精神，克（kè）服重重困难，终于迎来了盾构机的（de）吊装（zhuāng）下井。盾构机（jī）按（àn）原计划的成功下（xià）井，鼓舞了士气，增强了信心，为（wéi）盾构机的按时始发打下了良（liáng）好（hǎo）的基础。

    相关（guān）讯息（xī）：本标段为郑州市轨道交通1号线一期工程土建（jiàn）施（shī）工06标段，标段（duàn）起点为动（dòng）力南路（lù）与博学（xué）路交叉路（lù）口西北（běi）角，向东（dōng）北斜穿规划博学路、东风渠、学苑（yuàn）南路，沿规划（huá）明理路向北，至金（jīn）水东路路口斜（xié）向（xiàng）东，沿金水东（dōng）路北侧绿化带一直往东，穿（chuān）东四环、京珠高速至车（chē）辆（liàng）段。包括博～体区间、出（chū）入（rù）线段2个区间和1个明挖车（chē）站（zhàn）（体（tǐ）育中心站）。本（běn）次准（zhǔn）备盾构的是博（bó）--体区间线路，博学路（lù）站～体育中心站区间主线隧（suì）道采用盾构法施工，盾构（gòu）单线全长2210.510m，盾构隧道结构形式为双线单圆（yuán）形（xíng）隧道。计（jì）划2011年底郑州（zhōu）市轨道交通1号（hào）线全线隧道贯（guàn）通。
（第十项目（mù）部  供稿）